ATOS阿托斯節(jié)流閥SKQ-012/PE工作原理

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ATOS阿托斯節(jié)流閥的工作原理并未在搜索結(jié)果中直接提及，?但可以參考伺服閥的工作原理來(lái)間接理解。?

ATOS阿托斯伺服閥的工作原理大致如下：?

1、伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、?噴嘴、?檔板、?閥芯、?閥套和控制腔等部件組成。?當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，?檔板會(huì)移動(dòng)，?改變噴嘴的節(jié)流作用，?從而影響流量和背壓。?

2、閥芯兩端的作用力失去平衡后，?閥芯會(huì)移動(dòng)，?使高壓油流向負(fù)載，?負(fù)載回油則通過回油口進(jìn)入油箱。?閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比。?

雖然節(jié)流閥的具體工作原理可能與伺服閥有所不同，?但兩者都涉及到通過某種機(jī)制（?如檔板、?閥芯等）?來(lái)控制流體的流量和壓力。?

ATOS阿托斯節(jié)流閥的特點(diǎn)主要包括通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度來(lái)控制流體流量，?以及與單向閥并聯(lián)組成單向節(jié)流閥進(jìn)行簡(jiǎn)易的流量控制。?

1、ATOS阿托斯節(jié)流閥通過調(diào)節(jié)節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)流體流量的控制。?這種閥門在定量泵液壓系統(tǒng)中，?與溢流閥配合使用，?可以組成進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、?回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。?

2、ATOS阿托斯AQFR-10單向節(jié)流閥是該品牌下的一個(gè)具體產(chǎn)品，?它是一種無(wú)壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥，?帶有單向閥，?允許反向自由流量。?通過旋轉(zhuǎn)外螺環(huán)調(diào)節(jié)流量，?順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)可以增大節(jié)流效果（?通流口減?。?。?調(diào)節(jié)流量是進(jìn)出口壓降的函數(shù)。?

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