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ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/100七大作用

更新時(shí)間:2024-05-10      瀏覽次數(shù):269

ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/100七大作用

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ATOS比例溢流閥工作原理及七大作用:

1、定壓溢流作用:在定泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定。

2、穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

3、系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油

箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥便用。

4、安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極*開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加

5、實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓

6、溢流閥-般有兩種結(jié)構(gòu):D直動(dòng)型溢流閥,2先導(dǎo)式溢流閥。

7、對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大調(diào)壓偏差小,力振擺小,動(dòng)作靈敏,過載能力大,噪聲小

ATOS比例滋流煙工作原理是,比例溢流閥通過彈管力的大小改變溢流壓力大大小變化,比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調(diào)

整,所以就輸入信號(hào)變化比例溢流閥的壓力也會(huì)變化。

普通溢流閥與比例溢流閥一樣,都有一個(gè)閥芯,閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過調(diào)節(jié)彈簧力,來調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力,作用在閥芯上,電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,產(chǎn)生的推力就隨之變化,從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。

因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大,所以直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小,壓力70兆帕?xí)r,流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)侯,要把這個(gè)比例飼做先導(dǎo)閥,下面還要配一個(gè)大通徑的溢流閥,由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)急。泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓中擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主闊口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。溢流調(diào)在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定教值:另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除闊芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:第一是主闊體阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主闊上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主闊壓力的調(diào)節(jié)作用。因主闊上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主闊變成了一個(gè)彈黃力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油控壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力玉力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分誰詞過度磨損等.第二是阻尼器堵塞,油壓傳遞不到推閥上,導(dǎo)閥就失去了支主闊壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主闊芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積。所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)戴增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無限升高。除這些原因以外,背需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。


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