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產(chǎn)品分類PARKER派克氣動閥PV-10-1346-01安裝原理
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一、氣動調(diào)節(jié)閥和電動調(diào)節(jié)閥的安裝原理
氣動調(diào)節(jié)閥安裝原理:
1 氣動調(diào)節(jié)閥的安裝位置要求離地有一定的高度,閥門的上下必須有一定的空間,以方便閥門的拆卸和維修。對于配備氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須便于操作、觀察和調(diào)整。
2.調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,并與上下管道垂直。一般應(yīng)支撐在閥門下方。對于特殊場合,當(dāng)調(diào)節(jié)閥需要水平安裝在垂直管道上時,調(diào)節(jié)閥也應(yīng)有支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時,避免對調(diào)節(jié)閥施加額外的壓力。
3.調(diào)節(jié)閥工作環(huán)境溫度應(yīng)在(-30--+60)相對濕度不大于95%
4.調(diào)節(jié)閥前后應(yīng)有直管段,長度不小于管徑(10D)的10倍,以免閥門直管被太短,影響流動特性。
5.當(dāng)調(diào)節(jié)閥口徑與工藝管道口徑不同時,應(yīng)接減速器。安裝小口徑控制閥時可以使用螺紋連接。閥體上的流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致
6.設(shè)置旁通管。目的是方便切換或手動操作,無需停機即可調(diào)整閥門進行維修
7.安裝調(diào)節(jié)閥前,清除管路中的異物,如污垢、焊渣等。
電動調(diào)節(jié)閥安裝原理:
1. 閥門的安裝位置、高度、進出口方向必須符合方向設(shè)計要求,連接要牢固、緊密。
2. 閥門可以連接到具有多種末端的管道。最重要的連接方法是螺紋連接、法蘭連接和焊接連接。法蘭連接時,如果溫度超過350℃,會被螺栓損壞。法蘭和墊片蠕變松弛,應(yīng)選擇耐高溫螺栓材料。
3.閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國際標準《通用閥門標志》。對工作壓力大于1.0MPA并起切斷主管作用的閥門,應(yīng)進行強度和密封性試驗,試驗合格后方可使用。其他閥門可能不單獨測試,將在系統(tǒng)壓力測試中進行測試。
4. 強度試驗時,試驗壓力為1.公稱壓力的5倍,持續(xù)時間不小于5min。閥殼和填料不應(yīng)有泄漏。
5.密性試驗時,試驗壓力0.3mpa,試驗期間試驗壓力應(yīng)保持不變,時間應(yīng)符合表2要求,閥瓣密封表面無滲漏為合格。
6.公稱通徑:DN15-500
二、氣動調(diào)節(jié)閥和電動調(diào)節(jié)閥常見故障
三、氣動控制閥常見故障及原因
(一)調(diào)節(jié)閥不動作,故障現(xiàn)象及原因如下;
1.沒有信號,沒有氣源。1、氣源未開啟。2、因冬季氣源水結(jié)冰,風(fēng)道堵塞或過濾器、減壓閥堵塞而失效。3、壓縮機故障 4、氣源總管泄漏。
2.有氣源,無信號。1 調(diào)節(jié)器故障 2 定位器波紋鋼漏氣 3 調(diào)節(jié)器隔膜損壞
3.定位器無氣源,1.過濾器堵塞,2.減壓閥故障,3.管路泄漏或堵塞
4.定位器有氣源,但無輸出。定位器孔口堵塞
5.信號,無動作。1、閥芯脫落; 2、閥芯與社會或閥座卡死; 3、閥桿彎曲或折斷; 4、閥座、閥芯結(jié)冰或結(jié)焦。5、執(zhí)行器彈簧因長期使用而修復(fù)
(二)控制閥不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象及原因如下:
1.氣源壓力不穩(wěn)定1壓縮機容量太小2減壓閥故障
2.信號壓力不穩(wěn)定 1 控制系統(tǒng)時間常數(shù)不合適 2 調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定
3.氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥動作不穩(wěn)定。1 定位器中放大器的球閥不嚴格被贓物磨損,耗氣量特別大時會出現(xiàn)輸出沖擊。2、定位器中放大器的噴嘴擋板不平行,擋板不能蓋住噴嘴。3、輸出管道、線路漏水。4 執(zhí)行器剛性太小。5、閥桿運動過程中摩擦阻力大,與接觸部分有卡死現(xiàn)象。
(三)調(diào)節(jié)閥振動。故障現(xiàn)象及原因如下:
1.控制閥在任何開口處都會振動。1.支架不穩(wěn) 2. 附近有振動源 3. 閥芯和襯套磨損嚴重。
2.控制閥在關(guān)閉位置時振動。1、調(diào)節(jié)閥選用較大,常用于小開度: 2、單座閥介質(zhì)流動方向與關(guān)閉方向相反。
(四)調(diào)節(jié)閥動作遲緩的現(xiàn)象及原因如下:
1.閥桿僅在一個方向遲緩 1 氣動隔膜執(zhí)行器中的隔膜破裂泄漏 2 執(zhí)行器中的“O"型密封泄漏
2.往復(fù)動作時閥桿動作遲緩1.閥體被粘性物質(zhì)堵塞2 聚四氟乙烯盤根變質(zhì)硬化或石墨-石棉盤根潤滑油干涸。3 填料過緊,摩擦阻力增大。4 閥桿不直,摩擦阻力大。5 不帶定位器的氣動控制閥也會造成呆滯
(五)調(diào)節(jié)閥泄漏增大,泄漏原因如下
1.閥門全關(guān)時泄漏量大,1.閥芯磨損,內(nèi)漏嚴重,2閥門調(diào)整不當(dāng)關(guān)閉不嚴
2.閥門無法到達全關(guān)位置1.介質(zhì)壓差過大,執(zhí)行機構(gòu)剛性小,閥門關(guān)閉不嚴2.有閥門中有異物 3 襯套燒結(jié)
(六)流量的可調(diào)范圍變小了。主要原因是閥芯腐蝕變小,使可調(diào)最小流量變大。
了解氣動調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因,對癥處理。
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